从中国铁路总公司获悉，从7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。根据新的列车运行图，全国铁路安排开行旅客列车2844.5对，其中动车组列车1696对，较原有运行图增开97对。

为服务国家“一带一路”战略，进一步提升铁路货运的运行品质和服务质量，新图优化了中欧班列、中亚班列运输组织，安排了中欧班列21列、中亚班列17列，较原有运行图各增加2列。

众所周知，铁路运行图每年都会在固定期间进行调整，而今年，为服务国家“一带一路”战略，铁路部门在调图过程中专门增开了国际班列，以为“一带一路”战略更好地服务。

国家“一带一路”战略自实施以来到目前为止，已经在周边国家形成了“新丝绸之路”的初建蓝图构想，并在对外经济贸易、出口方面签订了较多订单，对于我国国际货物运输来说，铁路调图新增开的国际班列可谓是及时雨、适时“东风”，对我国国际货物的进出口有着重大的战略意义。

现代物流业的发展对经济的发展有着不可小觑的作用。能否第一时间到达，能否安全平稳到达，能否最低价格运输成了货主们选择运输企业的三大标准，同时也决定了经济发展的速度和效率。国际“一带一路”要打造的就是新时期的“丝绸之路”，也就决定了国际班列的开通只能成功，不准失败的历史使命，因此，对于铁路自身来说，这既是为国效力的大好时机，也是提高自身服务水平的难得机遇。

自铁路部门在加快货运改革实施以来，我们不难看到，铁路部门针对国内、国际运输形式而做出的积极、及时的营运调整，均以时效性强、反映迅速等特点赢得了货主、客户的积极好评，同时也在为自身服务水平的提高做出了更多的改变。国际班列的开通展示的是中国的国际形象，服务的是国际的贸易经济，这一使命性任务的光荣是中国铁路的，同时也是中国人民的。我们有理由相信，中国铁路会将“一带一路”沿着铁道线带向国际，“一带一路”也会将中国带给世界。

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