红网长沙9月29日讯（时刻新闻记者 刘怡斌）在今天举行的湖南对接“一带一路”重点平台通道推介会上，湖南省副省长何报翔副宣布湘欧快线常态化运营正式启动。实行班列常态化运营后，湘欧快线每月将开行主线班列1趟，辅线班列2趟。
　　
　　湖南湘欧快线由广州铁路（集团）公司长沙货运中心、湖南铁诚物流有限公司、中国外运湖南公司共同运营。2013年在湖南省、长沙市政府相关部门的领导下开始筹备建设湖南至中亚、欧洲的国际铁路货运班列，2014年10月30日正式开通长沙至中亚、欧洲班列，结束了湖南和欧洲进出口货物单纯依赖海运的历史。从2014年10月湘欧快线试运行至今年9月，共开行47趟，1347车，其中欧洲19趟，441车，中亚21趟，906车，总吨位71494，货值8342万美元。
　　
　　“湘欧快线”规划为“一主两辅”，主线是从湖南长沙到德国杜伊斯堡，全程11808公里，运行时间18天，辅线分别抵达乌兹别克斯坦塔什干和俄罗斯莫斯科。
　　
　　为了满足广大客户和市场需求，湘欧快线将开展拼箱、仓储、门到门、站到门、门到站、多式联运、代理报关、报检、及其他增值服务。10月启动从杜伊斯堡经阿拉山口至长沙的回程班列运输。
　　
　　“在常态化运营中，我们一定加倍努力做好各项工作和服务，优化作业流程，让班列更加快捷、稳定、便利、安全。”广州铁路（集团）公司长沙货运中心有关负责人表示，湘欧快线平台是开放的平台，发货人、收货人可以按客户自愿要求选择；平台不以赢利为目的，长期按最低市场价运作；湘欧快线将始终以市场为导向，以客户为中心的向进发展；在平台运营、市场开发、商贸、增值服务等方面和广大企业、客商愿意开展全面合作。