更新: 2018-02-05 16:51
何报翔副省长慰问“湘欧快线”
2018年2月2日下午,湖南省政府副省长何报翔一行到长沙北站“湘欧快线国际陆港中心”慰问。一同参加慰问的领导和部门有省政府秘书三处、省口岸办主任杨中万、长沙市政府副秘书长王体泽、长沙海关关长黎对贞、湖南省出入境检验检疫局副局长熊裕庆、省口岸办、长沙市口岸办、长沙市开福区区委、区政府、金霞经济开发区、金霞保税物流中心等。
何省长一行现场慰问铁路、海关、检验检疫、湘欧快线员工
广铁长沙货运中心主任陈华兵就北站建设、湘欧快线运行、铁路口岸规划等情况向慰问的领导进行了汇报。何省长特别关心口岸建设发展,对铁路展示的海关监管场所规划设计,现场和海关、检验检疫的领导深入沟通、交流,强调起点要高、规划要科学、设计要超前、布局要合理。在大家的勾画下,全国一流、中南地区最大,达到国家一类铁路口岸建设标准,能满足年发运1000列班列的口岸建设蓝图展现出来。
长沙货运中心主任陈华兵向何省长等领导汇报口岸规划情况
湘欧快线公司总经理夏朝辉向何省长汇报班列运行情况
长沙铁路北站海关监管区卡口效果图
“湘欧快线”牵动着省长的心,连续三年现场慰问
三年的“慰问”,成就今天的“湘欧快线”!慰问是一种关心!开好班列涉及到多层面、多部门的支持、配合,没有工作在一线的同志辛勤的付出,完美的配合,无法完成班列的发运;慰问是一种肯定!湘欧快线从无到有,从小到大,从大到强,一路走过来坎坎坷坷,风风雨雨,在万难面前“湘欧人”没有退缩,牢记使命,勇往直前,在国家“一带一路”建设的中欧班列队伍中,虽起步晚,但把湖南的湘欧快线这面旗帜插在了队伍的前列。慰问是一种责任!湖南是内陆省,原有国际通道环境无法满足外向型经济迅速发展的需要,湘欧快线目前8出2回10条国际班列线路直达14个国家,覆盖27个国家,成为我国中南地区最大国际铁路物流平台,湖南推进“开放崛起”战略实施的重要支撑。慰问是一种重托!2016年湘欧快线被纳入中欧班列统一品牌管理,列入国家《中欧班列建设发展规划(2016-2020)》,长沙被定为内陆主要货源地节点和主要铁路枢纽节点“双节点”城市。成为我省参与“一带一路”建设的重要抓手。需要继续努力开好班列,发挥通道作用,按依托通关建平台,完善平台拓产业的步骤和思路发展。