6月6日，济南局集团公司货运部工程师徐成罡接受爱济南记者采访时表示，目前，济南局集团公司基本形成了12条中欧班列线和21条中亚班列线，从西中东南四条通道出境。在开行范围上，中欧班列由山东省内10个城市开行，到达欧洲10多个国家、20多个城市,最远到达德国杜伊斯堡；中亚班列由省内8个城市开行，到达中亚6个国家、21个城市,最远到达土库曼斯坦格普贾克。为山东省打造对外开放新高地提供了有力支撑。
今年疫情给中欧班列开行带来的变化。新冠肺炎疫情发生以来，济南局以山东省“齐鲁号”欧亚班列为基础，建立及时、有效的沟通协调机制，发挥铁路、货代、箱公司、场站、海关等物流相关各方优势，实现短搬、装卸、运输全程物流服务，以协议等方式，打造安全、快捷、方便、优质、稳定的国际班列货物运输服务链条，提高中欧班列竞争力和稳定度，维护各方共同利益，支持外贸企业复工复产。2020年济南局克服疫情影响，2月7日恢复中亚班列运输组织，2月13日恢复中欧班列运输组织，率先为省内外贸企业提供疫情期间直通欧亚市场的陆路物流通道。
随着国内疫情缓解，外贸企业逐步复产，境外疫情严重，海运航线、航空航班受限，为做好交通运输服务外贸出口工作，推动外贸企业长期健康发展。3月开通济南直达匈牙利布达佩斯班列。4月推出“鲁欧快线”、“上合快线”等中欧班列新产品。5月18日济南市董家镇铁路货运集结中心首列中欧班列开行，标志济南市中欧班列开行组织进入“双核时代”，中欧班列组织能力倍增；5月24日开行的烟台至乌克兰基辅班列，为全国各地市中首列直达乌克兰中欧班列。2020年济南局通过不断创新的中欧班列开行模式，为山东临工、海尔、中国重汽等省内龙头企业提供出口物流服务，全力支持外贸企业发展。
截至2020年5月31日，中欧班列往返开行499列，同比增幅22.3%，其中中欧267列、同比增幅130.2%，中亚232列、同比减幅20.5%。主要到达俄罗斯莫斯科、匈牙利布达佩斯、德国汉堡，哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干、越南河内等城市。
据了解，2018年10月31日山东省政府与济南局组织开行“齐鲁号”欧亚班列，整合山东省中欧亚班列资源，按照“统一品牌、统一班次、统一平台、统一支持、统一宣传”，打造山东省内济南、青岛、潍坊、临沂等班列开行节点，积极融入“一带一路”建设，助推山东制造产品走出去，国际班列开行成倍增长。
2019年欧亚班列开行1000列，其中去程开行905列，返程95列，同比增加174.2%，其中中欧班列开行202列，同比增加359.1%，中亚班列703列，同比增加145.8%。提前两年实现山东省欧亚班列开行1000列目标。
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