北斗三号最后一颗组网卫星于23日上午成功发射，这标志着我国北斗卫星导航系统即将实现全球组网。“中国的北斗”正式走向“世界的北斗”，开启全球服务新时代。这也意味着今后在地球的任何一个地方，大家都能享受北斗卫星的导航、定位、授时服务。那么，这个贴心、便利、可靠的伙伴离我们的生活究竟有多近？它的功能到底有多强大？在未来北斗还有哪些让人意想不到的应用呢？

　　在公交站台，却不知道公交车什么时候能来是件挺闹心的事，但在上海完全不需有这样的烦恼。在公交站台有智能电子站牌，途径这里的每一条公交线路，都能提示乘客下一班公交的实时位置。这里还有更直观的到站预报，最近一班公交什么时候能够抵达这个站台。每时每刻记录公交车运行轨迹，靠的就是北斗卫星定位系统。

　　定位导航功能是北斗卫星导航系统最重要的核心功能之一。

　　目前，全球有中国北斗、美国GPS、欧盟伽利略、俄罗斯格洛纳斯四大全球导航卫星系统。事实上，GPS是英文全球卫星导航系统的简称，是一个通用的称呼，因为美国最先研发出了全球卫星导航，直接就用了GPS这个通用名作为了自己的名字。目前，四大系统可以兼容共用。芯片是接收和解析北斗信号的核心器件，在我国，手机及车载等导航设备的芯片，大都支持兼容各大全球卫星导航系统，导航信息也多为综合判断。

　　据《2020中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》的数据：目前，在中国市场新申请入网的智能手机中，已经有四分之三左右支持北斗系统。不仅仅是个人出行的定位导航，截止2019年底，国内超过650万辆运营车辆、4万辆快递和邮政车辆、36个城市的约8万台公交车、3200余座内河导航设施，2900余座海上导航设施都已经运用了北斗系统。

　　同时，能享受到北斗定位导航服务的用户，已经不仅限制在我国国内。

　　北斗一号和二号，服务区域是我国和周边地区，自从2018年12月，北斗三号基本系统完成建设，随着星座的完善，北斗系统服务范围也扩展至全球。在往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的中欧班列上，基于北斗卫星导航系统，铁路部门自主研发了装在集装箱上的北斗定位终端，通过在途监测服务系统，班列的运输状态，就可以实时监测。

　　现在，基于北斗系统的基础产品，已出口东盟、南亚、西亚、非洲等地，运用到了土地确权、数字施工、智慧港口等领域。
      目前，中欧班列联通21个国家72个城市，北斗卫星能够跟踪中欧班列运行轨迹，定位精准到10米以内。货主在手机客户端上可以随时车看中欧班列的运行情况。