7月1日14时10分，满载100个标准集装箱出口欧洲货物的X75056/5次中欧班列在铁路金华南站鸣笛启程，驶向10252公里外的俄罗斯莫斯科。这标志着金华南站继2017年9月首开至中亚五国的中亚班列后首发中欧班列，也是浙江省继义乌西站后第二个开行至欧洲的中欧班列的铁路货运站，中欧班列将新增金华至莫斯科线路。
铁路金华南站首趟开行的中欧班列（金华—莫斯科），满载着化纤纺织品、玩具、汽车零配件及各类家居用品，货值430万美元。从金华南站出发后，途经满洲里驶向俄罗斯首都莫斯科，于11天后到达。相较于海运能缩减一半的运输时间，今后计划每天常态化开行2列, 为浙江乃至长三角地区出口欧洲开辟了一条新的安全、快速、便捷、经济的铁路国际物流绿色大通道。
据悉，该列国际货运集装箱班列的按时成功首发，是中国铁路上海局集团有限公司、中铁集装箱公司上海分公司、金华中欧中亚班列平台公司、金华海关等企业部门携手合作、共同努力的结果。
金华中欧中亚班列平台公司——浙江海港国际联运有限公司于今年4月组建完成，由浙江省海港投资运营集团有限公司与金华市交通投资集团有限公司共同出资成立，经过两个月的努力，于6月中旬完成了与中铁多式联运有限公司班列开行权限的协议签订工作。
新成立的金华平台以高质量发展中欧班列为宗旨，在浙江省委省政府的统一部署下，在继续做大、做强中亚班列进出口业务的同时，积极争取俄罗斯、白俄罗斯、法国等欧洲国家的进出口班列开行权限。至此，金华平台中欧班列线条覆盖了中亚、欧洲铁路所有可到达的国家和地区，将有助于浙江乃至长三角地区的进出口贸易和外向型经济的发展。
据金华海关介绍，近年来金华国际班列一直稳定运营，对外贸易数据逐年上升,辐射范围除金华地区外,还涵盖浙江诸暨、宁波、温州等周边地区,为当地出口企业发展提供了优质的服务。此次中欧班列（金华—俄罗斯）的顺利首发，在进一步开辟“一带一路”国际物流大动脉的同时，标志着金华平台中欧班列业务运营已迈上新的台阶，将有助于加强浙江与世界经济的联系。
据中国铁路上海局集团有限公司金华货运中心金华经营部主任邢小兵介绍，金华南站继2017年9月首开中亚班列以来至今，已开行中亚班列210列19174标箱。特别是今年疫情以来节后复工复产后，金华经营部协同有关企业和部门打好“团体战”“攻坚战”，加强货源组织和运力安排，实行检验、消毒、配车、装车、挂运“五优先”，为班列开行提供“一对一”“一站式”“一条龙”定制服务，中亚班列开行出现了逆势上扬飘红现象，截至今年6月30日，开行中亚班列54列4746标箱，同比增长50.9%。从今以后，中欧班列（金华—俄罗斯）将实现常态化、规模化开行每天2列，今年计划开行300列，这样金华南站今年中欧、中亚班列开行数将达到450列。
来源：浙江日报
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