截至6月29日，经由满洲里口岸进出境中欧班列累计开行2010列、发送货物193128标箱，其中，去程955列、95138标箱，同比分别增长22.8%、35.8%；返程1055列、97990标箱，同比分别增长42%、48.4%。较去年同期提前45天突破两千列大关。
疫情发生以来，途径满洲里站的中欧班列持续保持高增长趋势，连续18个月实现单月开行超过200列的记录。2021年4月，经由满洲里铁路口岸进出境中欧班列累计开行突破万列大关，为国内国际贸易双循环提供有力支撑。目前，经由满洲里铁路口岸进出境的中欧班列运行线已达52条，通达欧洲13个国家。主要集货地包括我国东南部沿海地区，覆盖天津、长沙、广州、苏州等60个城市。运输货物品类也日益丰富，出口货物已拓展至日用百货、电器产品、工业机械、金属、农副产品等品类，运输附加值明显增加。进口货物包含汽车配件、板材和食品等，班列往返重箱率均达到100%。
满洲里站作为我国对俄最大陆路口岸站，全力保障中欧班列运输，充分利用95306“数字口岸”系统，与海关、货代公司等联检联运部门实现网上信息共享，有效提升口岸通关效率。统筹取送车、票据传输和装卸作业等环节，缩短中欧班列在口岸站的停留时间，最大限度实现快速发车。为保证换装作业平稳有序，铁路部门通过优化列车编组，科学制定设备设施养护计划、“三并二”“四并三”集并运输等措施，充分挖掘运力资源，释放口岸换装能力。
据了解，满洲里站国际货场扩能改造工程土建项目正在有序进行中，预计年底完成吊车走行基础、消防管路铺设、主箱区地面硬化、环场道路铺设和线路基础建设等施工项目。随着中欧班列开行量的增加，集装箱运量稳步提升，改造工程完成后满洲里站国际货场将进一步释放运输能力，助力中欧班列高质量发展。
来源：中国日报
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