在中欧班列(乌鲁木齐)集结中心,两台正面吊正在将一组组装满商品的集装箱抓起、放下,准确吊装到班列上,完成集结拼箱收尾作业后,这两列整列中欧班列将奔向几百公里开外的新疆两个铁路口岸。
届时,两列班列将分别在阿拉山口站宽轨场和霍尔果斯站宽轨场,再由调车司机作业,将班列牵引至室内集装箱换装库,完成准轨、宽轨间货物换装作业后,等待海关快速放行出境。
作为丝绸之路经济带核心区,新疆积极推进口岸经济带建设,推动“通道经济”向“产业经济”“口岸经济”转变,并释放出源源不断发展新动能。
跑出新速度:平均不到43分钟通行一列
8月8日,首列“临汾-杜伊斯堡”班列满载陶瓷、玻璃器皿等货物从阿拉山口口岸出境,驶向德国杜伊斯堡。
来自乌鲁木齐海关最新统计显示,今年上半年,新疆两个铁路口岸累计通行中欧班列6106列,同比增长47.1%,其中,从新疆始发班列531列,同比增长29.5%。
“以上半年181天计算,相当于平均不到43分钟就有一列中欧班列从新疆口岸进出。”霍尔果斯一家国际货代公司负责人说,今年公司加大了班列线路代理力度,从去年400列增加到如今的750列,争取今年全年代理过货量突破100万吨。
“今年以来,中欧班列开行数量不断实现高效增长,跑出了新速度。”乌鲁木齐海关党委委员、副关长吴卫介绍,作为国际供应链物流链的重要组成部分,中欧班列以通达国家多、运量大、运价低、运输时间短、分段运输和稳定性强等独特优势,且以“装满即走”的灵活组货拼箱模式,赢得外贸企业的青睐,成为“一带一路”建设的标志性成果。
自2011年3月以来,中欧班列经历从无到有、织线成网,新疆口岸从交通节点到发展支点的转变,实现了“双龙出关”的通行模式,初步形成了“连通境内外,辐射东中西”国际物流贸易通道线路,助力“一带一路”沿线国家和地区间经贸往来,稳定国际供应链产业链,促进国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中发挥了重要作用。
截至目前,中欧班列在阿拉山口口岸通行已逾10年,通行列数年均增长35.8%,累计突破2万列,使该口岸成为全国累计通行班列数量最多的口岸;中欧班列在霍尔果斯口岸通行逾5年,突破1.5万列。
今年,阿拉山口口岸和霍尔果斯口岸相比去年分别提前56天和79天突破3000列。上半年霍尔果斯通行中欧班列数居全国第一。
“上半年,新疆口岸进出口整体通关时间均快于全国平均水平。”吴卫说,特别是中欧班列在新疆口岸放行时间由原来的3小时30分压缩至如今的30分钟,通关速度不断提速,搭载的货物品类超过200余种,高附加产品不断增加。
中欧班列的“朋友圈”不断扩大。截至目前,经霍尔果斯口岸通行的中欧班列线路多达32条,辐射18个国家45个城市;经阿拉山口口岸通行的中欧班列总共有50条线路,常态化开行的有28条,可到达20多个国家。
加强平台磁场:构建多层次开放平台助力口岸经济新动能
8月6日,一批从中国杭州到匈牙利的跨境电商出口海外仓货物,在霍尔果斯综合保税区成功完成报关申报,通过中哈霍尔果斯国际边境合作中心“空中陆桥”过境到哈萨克斯坦,再转运至匈牙利海外仓。
依托口岸优势,这样的开放平台不断涌现。目前,新疆拥有国家级产业园区23家(含兵团4家),国家批准开放一类口岸19个,已形成拥有4个综合保税区、1个保税物流中心、9个保税仓库、2个出口监管仓库的多层次开放平台体系,成为与中亚连接的方圆1500公里内最具活力、最开放的区域。
今年以来,跨境电商业务发展呈现出多地开花、业态模式不断丰富的态势,喀什和霍尔果斯也先后开展跨境电商业务,加上乌鲁木齐和阿拉山口,新疆开展跨境电商业务的地方增至四个,仅从阿拉山口口岸就出口了13列跨境电商专列。
去年,跨境电商包裹只能选择通过铁路零散车辆拼车加挂,或者国际公路运输公约(TIR)方式出口。今年,在阿拉山口启用整列装车、固定班列开行的方式,形成了规模化稳定出口;今年霍尔果斯相继开通了跨境电商保税备货出口模式、跨境电商出口海外仓模式。
“货物到达霍尔果斯综保区进行查验放行,1天内就可完成在哈萨克斯坦的转关过境手续,再通过亚欧高速公路,8天就可以到达匈牙利海外仓。”霍尔果斯一家公司负责人说。
上半年,新疆外贸进出口总值658.7亿元,同比增长19.1%。其中,跨境电商零售一般出口2210.49万票,同比增长9.91%。数据显示,新疆西向国际物流大通道的作用越发凸显,外贸新业态动力强劲,释放出外贸向好的积极信号。
新疆正加快推进丝绸之路经济带核心区建设,紧抓“一港”“两区”“五大中心”“口岸经济带”发展重点,加速形成全方位、多层次、宽领域的对外开放新格局。
今年以来,就有28家企业在乌鲁木齐综保区注册,累计注册企业数量110家、进出口额实现82.6亿元。就在上个月,通过线上线下结合方式,签约涵盖了加工贸易、跨境电商、酒店办公、节能技术宣传推广等领域8个项目。
“这些项目将对综保区的特色产业发展提升和服务功能拓展发挥积极的促进作用。”乌鲁木齐综合保税区开发投资建设运营有限公司总经理陈志顺说。
乌鲁木齐海关为推动开放平台建设,制定出台了进一步支持综合保税区高质量发展“一区一策”指导意见,涉及32项具体措施,助力构建“制造业+加工贸易+综保区”模式,围绕产业链延链补链加强项目培育,目前已落地实施15项,将进一步拉动口岸经济的发展。
来源:新疆网