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聚焦:中欧班列(武汉)抵达波兰

更新: 2021-09-09 16:44




9月8日,一列武汉始发的中欧班列正行驶在波兰境内的铁路线路上,当天下午6点路过波兰华沙停靠,该趟X8015次班列编组50辆、装载汽车零配件、电子产品、日用百货以及防疫物资。这是我国2021年开出的第10000列中欧班列。

这趟班列8月31日从武汉市吴家山站安全开出,经阿拉山口出境,驶往德国杜伊斯堡。是武汉今年开出的第108列中欧班列,也是我国今年开出的第10000列中欧班列,被记录入中欧班列的重要节点事件,具有十分重要的代表意义。

这已经是第二次中国10000列中欧班列花落武汉。


2018年8月26日,开行以来的第10000列中欧班列,从德国汉堡出发,经过15天、10000余公里的漫漫旅程,安全抵达武汉,人民日报、中央电视台、新华社等中央主要媒体纷纷前往现场进行了详细报道,引爆了国人热情。自2011年3月19日我国开行第一趟中欧班列,中欧班列累计到达10000列,历时7年5个月,运行线路65条,由国内48个城市开行,到达欧洲14个国家40余个城市,显示了亚欧大陆桥在贸易畅通中的重要作用,彰显了共建“一带一路”倡议的强大生命力。

今年以来,中欧班列运输品牌越来越闪亮。新增多条线路,带动多地初步形成国际物流网络布局;采用数字口岸系统,实现口岸通关全程作业无纸化,出境直通通关模式优势明显,进一步优化了作业流程、缩短了通关时间;运输货物品类日益增多,更多的“中国制造”和“中国味道”搭乘中欧班列,以更快速度驶向更多国家和地区,带动了沿线各国产业的经济复苏,既满足了全球战“疫”的硬件需求,又加快了复工复产节奏。中欧班列对全世界的疫情防控、稳定进出口贸易、有序恢复生产生活秩序发挥了重要作用,推动着世界经济的发展。

过去用7年多实现1万列,今年只有8个月实现1万列,体现我国强大的经济实力,强大的运输体系和“一带一路”拓展能力,意义十分重大。

中欧班列开行持续增长、运输路线不断增加、“朋友圈”不断扩大,交出高质量发展的亮眼答卷。按照目前的发展趋势,今年中欧班列开行有望突破15000列。

而中欧班列在武汉也交上满意的答卷。今年1至8月,武汉已经开行中欧班列236列,累计完成21970标箱,发运列数已超过2019年同期水平。


来源:长江日报