2021年1月至9月，过境俄罗斯的中欧班列货量达56.87万标箱，与去年同期相比增加了47%。且前三季度的运输量已超过2020年全年的运输总量（54.24万标箱）。以上数据由俄罗斯铁路公司提供，计算是包括了该走廊上运输的空集装箱。
具体来说，2021年前三季度，约有430万吨中欧间的货物通过俄罗斯铁路运输，比2020年同期增加了1.6倍。其中从中国到欧洲的西向运输量增加了1.4倍，达37.96标箱；而东向运输量增加了1.7倍，达18.91标箱。过境货物大部分为工业品、化学货物、汽车及其组装部件、机床和发动机。
值得一提的是，途径俄罗斯远东港口的海铁联运服务成绩斐然。根据俄罗斯卫星通讯社的消息，今年年初以来，经符拉迪沃斯托克港（海参崴）的集装箱运输量增长了39%，经东方港的集装箱运输量则增长了75%，目前港口正因集装箱积压而面临运力紧张的情况。俄罗斯远东海关局局长尤里·拉德金表示，经远东港口的海铁联运在时效性和运输成本方面均有优势，对货主来说更具吸引力，所以货量大增。
来源：最铁运Railfreight
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