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更新: 2023-02-15 15:33

 
行业资讯

 

 
 

 

 

 

乌鲁木齐国际陆港区“朋友圈”扩大
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据了解,乌鲁木齐国际陆港区2015年启动建设,中欧班列(乌鲁木齐)集结中心如今成为全国五大中欧班列集结中心之一。中欧班列运载的货物由最初的日用百货、服装产品拓展至机械设备、水暖建材等200多个品类。这些货物通过21条班列线路,被运往欧亚19个国家、26个城市,充分满足了沿线各国生产生活需求,继而带动了越来越多的物流、工业、商贸中心更加欣欣向荣。

 

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在不断加强项目建设、夯实自身优势的同时,乌鲁木齐国际陆港区也在不断扩大自己的“朋友圈”。2019年首创的中欧班列“集拼集运”组织模式被列入国务院自由贸易试验区第五批改革试点经验,在全国进行复制推广。2022年首次开行了陆海新通道海铁联运班列和中吉乌公铁联运国际货运班列,并与成都双流空铁国际联运港携手共推“空铁公海”多式联运模式,进一步发挥了新疆在全国向西开放总体布局中战略枢纽的关键作用。2月6日,第6500列中欧班列从中欧班列(乌鲁木齐)集结中心发车。

 

2023首趟“天马号”中亚回程班列

到达武威

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2月10日下午5时许,随着列车汽笛的一声长鸣,75104次中欧班列“天马号”中亚回程班列缓缓驶入武威站。这是甘肃(武威)国际陆港2023年组织发运的首列中亚进口回程班列,跑出了武威外向型经济首季“开门红”。

 

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班列于2月2日从哈萨克斯坦杰曼图兹站出发,全程3992公里,用时8天顺利到达武威站。为确保本次班列顺利发运,甘肃(武威)国际陆港从2022年11月开始组织商贸企业,赴外与哈萨克斯坦、格鲁吉亚等国家经销商开展洽谈对接,克服重重困难,做好货源组织工作。

 

“钢铁驼队”再出发
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12日18时10分,武夷山陆地港农历兔年首趟中欧班列启程奔赴俄罗斯。这趟装载着55个标准箱价值375.2万美元货品的X8098次国际货运列车,将通过阿拉山口岸出境,预计15天后到达俄罗斯。党的二十大报告提出,推动共建“一带一路”高质量发展。作为“一带一路”的旗舰项目和明星品牌,一列列奔驰不息的中欧班列不仅构筑起联通世界的桥梁,也成为福建省通往“一带一路”沿线国家的重要国际物流通道之一。数据显示,2022年,武夷山陆地港持续提升中欧班列开行质量和效率,全年累计开行整列班列20列,货值4.3亿元人民币,在构建闽北“海丝”“陆丝”有机衔接的合作新平台的同时,为在闽及周边企业实现与中亚、欧洲等国际市场快速对接创造了机遇和条件。

 

 
海安首趟中欧班列启程
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2月12日,凌晨3点40分 ,农历兔年长三角,开往东盟地区的首趟中欧班列,从海安站缓缓驶出,奔赴越南河内,这趟满载着出口货物的中欧班列,共装载集装箱35个,货物包括PVC加工助剂,地垫、纸品、轮胎等,江苏本地企业生产的货物比重达80%。

 

据了解,中欧班列(海安-东盟)正式列入铁路列车运行图后,实现了定点、定线、定车次、定时、定价的常态化开行,预计72小时到达广西凭祥口岸,约5-7天即可到达越南河内,比海运减少了近一半时间,高效、稳定的物流通道,为长三角及沿江沿海区域,外贸企业敢干提供了条件 增强了信心。

 

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