青海是连接欧亚大陆桥的重要战略通道和沟通西南、西北的交通枢纽，是中国向西向南开放的重要基地，在“一带一路”建设中，具有区位、资源、产业、人文、商贸等优势。

据悉，青海省2018年开行国际货运班列2列，2019年开行4列，2020年开行10列，2021年开行10列，2022年开行111列。

青海省商务厅党组书记熊义志表示，2022年青海积极推进中尼贸易陆路通道建设，与新疆签署推进通道建设合作意向书，合作推进中尼贸易陆路通道建设的省份增加到6个，国际货运班列开行数量大幅增长，全年开行国际货运班列111列，开行数量是上年的11.1倍。

五年内，青海开放型平台和国际贸易通道建设取得突破性进展，海东市、西宁市分别获批中国跨境电子商务综合试验区。西宁综合保税区正式封关运营。创办了中国唯一以生态为主题的国际化、专业型展会——中国(青海)国际生态博览会。2022年，青海省进出口总值43亿元(人民币，下同)，同比增长35.5%。其中，出口26.5亿元，增长55.5%；进口16.5亿元，增长12.3%。

2022年，《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)的正式生效，新的制度红利进一步密切青海与RCEP成员国经贸往来。

据青海省商务厅外贸处副处长梁特介绍，2022年，青海省对RCEP成员国合计进出口16.6亿元，增长1.5倍，占该省进出口总值38.6%。企业凭借RCEP原产地证书，就可以享受到13个成员国的优惠税率，给进出口企业带来“真金白银”的实惠，助力该省自产产品出口实现大幅增长。

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