据统计，上海2022年开行“中欧班列—上海号”53列，标箱5000多个，总货重4万吨，总货值13亿元人民币，均创历史新高。

开年以来，中欧班列（长沙）继续保持稳中有进的良好态势。1月实现开行95列，货量达7760标箱，超1.78亿美元，同比增长9.2%。中南国际陆港不断加强班列组织运营，着力提高班列质效，持续拓宽物流通道，打响新年全力以赴“拼经济”的第一枪。

2023年春节期间中欧班列（长沙）累计发运32列，同比增长77.78%，货值4188万美元，货重2.81万吨，取得新年“开门红”，创同期新高。

中欧班列（长沙）分别从满洲里、霍尔果斯、二连浩特、阿拉山口等口岸进出境，满载着电器、汽车成套散件、机械工程设备、生活用品等出口商品前往俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国家。在有效保证国内企业发运需求的同时，班列也将俄罗斯的木材、纸等进口商品运回国内，有效保障产业链、供应链稳定。

其中，中欧班列（湖南）有一条路线尤其“忙碌”——长沙至白俄罗斯明斯克班列，这是中欧班列中的“明星班列”，为中欧班列（长沙）奠定了较好基础，天天开班，货物随到随走，稳居全国第一，为长沙市打造国家物流枢纽形成强有力的导流效应。

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