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作为中俄两国第一个以设施联通带动贸易畅通的物流基础设施项目、辽宁省深度融入一带一路建设的旗舰项目，莫斯科别雷拉斯特物流中心项目建设再获政策支持。8月28日获悉，辽宁省
有一趟列车，承载合作梦想,开启共赢篇章。新冠肺炎疫情发生后，它更是逆向而行，用守望相助、共克时艰的中国力量，为世界经济复苏注入新的动能。 这就是中欧班列。8月31日，中
借力一带一路而兴起的中欧班列已经从最初的摸着石头过河，顺利走上了康庄大道。而且中欧班列能在今年这样的特殊时期不断逆势创新高，足见其运送能力和服务能力真的非同一般。
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据国铁集团最新公布的数据，2019年全国共开行中欧班列8225列，其中欧洲方向去程开行3110列，回程2711列；俄罗斯方向去程1118列，回程988列；白俄罗斯方向去程297列，回程1列。 虽然近年
被称为江西的南大门的赣州，在古代，是陆上丝绸之路和海上丝绸之路陆海互联的主要通道，如今更成为一带一路重要节点城市和全国性综合交通枢纽。8月20日，随着汽笛声响，一辆满
西安港中欧班列运营中心是西安国际港务区统筹运营中欧班列的信息平台。 作为中欧班列运行总枢纽，该中心对班列的安全、高效运行发挥着巨大的作用。 设立于2018年3月的西安港中欧
在迈向现代化铁路强国路上，中欧贸易沿线开满绽放的花朵，滚滚向前的车轮讲述着追梦的故事。今年上半年，中欧班列开行逆势增长，不断演绎精彩，为全球经济复苏贡献中国方案。
因疫情严重制约空、海运输，加之海外对中国产医疗防疫用品需求猛增，今年中欧班列运量增加明显、屡创纪录。 据统计，今年前7月中欧班列累计开行达到6354列，同比增长41%，其中
